A Associação dos Diplomados da Escola Superior de Guerra da terra da luz – ADESG Ceará reforça que a Força Terrestres cumpriu sua missão na pavimentação asfáltica da BR-163.
O Exército Brasileiro cumpriu sua missão na pavimentação asfáltica da BR-163, que contou com a presença do Presidente da República, Jair Messias Bolsonaro. O evento aconteceu no monumento histórico de inauguração da abertura da rodovia, localizado no Km 877/BR-163, próximo de Cachoeira do Curuá, no estado do Pará.
Durante a cerimônia, o Presidente da República realizou a entrega da Medalha do Mérito Mauá aos militares e civis que se destacaram na obra de pavimentação da BR-163. A honraria é concedida pelo Ministério da Infraestrutura e destina-se a homenagear aqueles que, de forma determinante, tenham contribuído para o desenvolvimento do setor de transportes.
Esta missão foi executada pelo 8° Batalhão de Engenharia de Construção concluindo o asfaltamento da BR-163. O Batalhão é responsável pela execução da obra de pavimentação de 65 km da BR-163, denominada Operação Xingu, localizada nas proximidades do distrito de Moraes Almeida, entre o km 354,9 e o km 419,9.
A operação teve início a partir da assinatura do Termo de Execução Descentralizada (TED), firmado no dia 8 de agosto de 2017, entre o Exército Brasileiro e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A BR-163 é a principal via de escoamento da produção de grãos, principalmente milho e soja, da região Centro-Oeste para o Arco Norte, onde estão localizados importantes terminais portuários. Na época da colheita, o trafego diário passa das 3.000 carretas por dia.
O 8° BEC é responsável pela execução da obra de pavimentação de 65 km da BR-163, localizada entre as cidades de Moraes Almeida e Novo Progresso, ambas no estado do Pará, denominada Operação Xingu.
Para realizar os trabalhos, o 8º BEC contou com o apoio de diversas organizações militares que o auxiliaram com equipamentos, viaturas e pessoal qualificado. Recebeu, ainda, o apoio de integrantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e Polícia Rodoviária Federal (PRF). Graças ao empenho e abnegação de todos os envolvidos, hoje, os usuários da rodovia podem trafegar em uma via totalmente asfaltada.
A BR-163 é a principal via de escoamento da produção de grãos, principalmente milho e soja, da região Centro-Oeste para o Arco Norte, onde estão localizados importantes terminais portuários. Na época da colheita, o tráfego diário passa das 3.000 carretas por dia.
Antes desta missão exitosa do 8º BEC e apoio de diversas organizações militares no passado no momento de escoamento da safra de soja, caminhões que se dirigiam aos portos de Miritituba e Santarém (PA) ficaram parados por dias nos trechos não pavimentados da rodovia devido ao intenso volume de chuvas, o que provocou muitos atoleiros na região. A situação fez com que a BR-163 ficasse praticamente paralisada. O trecho entre Vila Planalto e Miritituba foi o mais atingido.
Os militares do do 8º BEC – Batalhão Rondon, com o uso de máquinas especializadas, executaram trabalhos de terraplanagem, drenagem, lançamento de sedimentos, reforço de solo, compactação, reconformação de plataforma, perfurações de rochas, serviço de britagem e trabalhos topográficos, até a tão esperada conclusão do asfaltamento.
A Associação dos Diplomados da Escola Superior de Guerra da terra da luz – ADESG Ceará encerra com a frase do do “Águia de Haia“ : “O Exército pode passar cem anos sem ser usado, mas não pode passar um minuto sem estar preparado”.
Rui Barbosa
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